真∙初超馬 - 2020 環跑台北 67K

超馬的定義是超過 42.195 公里的長跑賽事就算，跑過三年前號稱 45K 的石碇馬跟兩年前 42+7K 烏來馬的我，要硬說跑過超馬也不算錯。但在我心中，沒有全馬後再來個半馬，哪敢大聲說自己跑過超馬。

身為臉書靠北馬拉松社群的長期潛水會員，很早就知道環台北(正式名稱叫「環跑台北 67K 認證」) 這場賽事，路線從大直橋下出發，沿河濱往東跑到南港，出河堤往研究院路轉南深路，越過小山頭(海拔 228M)來到深坑，從動物園再進入河濱，沿景美、公館、馬場町、華江橋、大稻埕，一路往北繞整個社子島一圈回到圓山，最後再接回大直橋完成環狀，總長 67 公里，形狀像一隻振翅天鵝(或是隻烤鴨)，限時 10 小時完成。

這些年全馬雖已能穩穩能跑進 SUB4，「更快」恐已不是老爺車能勝任的領域，就安步當車求「更長」吧？環台北離家近交通方便路線也熟悉，便興起要挑戰念頭，便在今年初下決定心找忠孝哥一起報了 67K 冬季賽，3 月報名時心想有 9 個月慢慢準備，然後... 咻，時間轉眼過，實力好像也沒變強多少，比賽已在眼前。(抖)

比賽日前一週(嚴格來說是五天前)跑了意外掉下來的台北馬，還再拿了一個 SUB4，代價是大腿有點小鐵腿，但狀況在掌握中，休了兩天就恢復。不過，第一次挑戰這麼長的跑步距離仍有點心驚驚，我選擇全休五天，中間都沒再練跑。

這陣子連下好幾星期的毛毛雨，低溫微雨對跑步還挺理想的，無奈老天爺下雨下膩，決定週六比賽當天公休一天，週日再繼續下。看到氣象預報 16-22 度天氣晴，有不祥的感覺。

早上五點多抵達大直橋下，參賽跑友僅兩百多人，主辦人 Q 爸做完簡單說明，六點準時出發。

這場 67K 認證賽跟我先前跑過的全馬比賽很不同，很有「超馬」感：開放賽道(沒有交通管制)，要自己記地圖跟打卡點(這算超馬的基本技能，有些長達數百公里的超馬賽，不會看地圖就別去了)，過補給站時由工作人員用手機感應大會發的 RFID 手環記錄時間並拍照存證(網站可以即時查詢所有人的記錄時間及排名)，非常新鮮有趣，體驗了許多第一次。

原本忠孝哥掐指一算，計算六小時多完賽，令我大驚：是打算 SUB4 全馬 + SUB2 半馬 + 再加 4K 全速衝刺嗎？我不確定自己年邁身驅要達成此等宏大目標的機率有多高，但七天後才回家的機率肯定比達標來得高。忠孝哥見我面有難色，貼心地下修目標，說跟我一起慢慢跑。不過我暗下決定，下回等他獨報，就約定好六小時後我在終點等他拍照。XD

註：最近兩篇文章練習把照片轉成影片(上回試了 Windows 10 相片 App、這回玩玩 PowerPoint，再用 Camtasia 剪輯)，影像部分請看影片。

影像記錄

忠孝哥跟我兩人一個熟南港、大直、圓山路段，一個熟深坑、木柵、公館到大稻埕，涵蓋整條路線的 3/4 以上，是最佳拍擋。沒有交管，大伙要自己記好路線，在人行道、騎樓、河濱找出賽道前進。我有事先下載路線圖存到手機還揹了行動電源求心安，後來發現在關鍵轉彎跟交叉路口都有安排工作人員指引，要跑錯方向還真有點難度，其他如補給站數量、間隔距離等，整體安排都挺好，覺得有 Tune 過，蠻切合跑者需求，給個讚。

補給站小小的，5-7K 一站，一張桌子兩位志工搞定，補給品簡單但充裕，水、運動飲料、橘子(超甜)、香蕉、餅乾、小番茄，有幾站有鹹蛋，不至於渴到餓著。大部人的跑者都有揹水袋，不足還可以路邊買(天氣大熱，我們就在自行車租借站買了冰棒跟投販賣機喝冰可樂)。中途點 36K 補給站較大，可事先託運轉換袋，放些中途想更換或替補的個人用品，還有熱食包子可吃，我跑得有點餓，想說也沒跑多快就吞了一顆再上。

兩人邊路邊喇賽，大約抓六分速到七分速，興之所致就改用走的，倒也輕鬆愉快。唯一考驗是八點多開始露臉的太陽及愈來愈少的雲，近中午時分簡直萬里無雲，雖然氣溫不高，但仍曬得人很阿雜，所幸下午一點後北方雲層漸厚，配上涼風，很是舒暢。

前 25K 包含爬過 228M 的小山，花了大約三小時。六小時出頭到大稻埕 47K 處，剩下不到一個半馬的距離，要四個小時內跑不成問題，算是吃下定心丸。忠孝哥狀況較好仍想衝一波，我則搬出「既無名次可爭，初超馬跑再慢都是 PB」、「健康無價，勉強自己將造成不可逆的隱形傷害」、「搞到五官扭曲面目猙獰拼 SUB9 有何意義？ 豈不失去快樂跑步初衷」等一籮筐歪理，拖著他半走半跑結束這一局，最後 9 小時 10 分完賽，據說排名還在前半段，真的是蠻硬的一場超馬。

今天起，我也有資格穿上這件紀念衫了!